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贵州加固公司分析混凝土桥梁裂缝荷载裂缝产生的原因

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贵州加固公司分析混凝土桥梁裂缝荷载裂缝产生的原因

发布日期:2016-07-27 作者:贵州加固公司 点击:

        混凝土桥梁在建造和使用过程中出现裂缝比较普遍,裂缝不仅影响桥梁的外观、影响着桥梁结构的耐久性,严重的甚至影响结构的安全性。如果不及时进行处理,桥梁结构的使用寿命将大大缩短,桥梁坍塌的事件也时有发生。就混凝土桥梁裂缝可分为5大类:荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝。

        

            1.荷载裂缝

        

            荷载裂缝是指钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载作用下产生的裂缝。贵州加固公司总结荷载裂缝产生的原因有:

        

            (1)设计计算阶段,计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计截面承载力不足;钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理不当等。

        

贵州加固公司

            (2)施工阶段,施工机具、材料堆放不合理;预制结构翻身、起吊、运输、安装不当,造成结构受力不合理;不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模式;不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

        

            (3)使用阶段,车辆超载和超速行驶是桥梁出现裂缝的重要原因。超载会使桥梁产生过大的变形,使受拉区和受剪区混凝土开裂;贵州加固公司告诉你超速行驶会对桥梁结构形成强大的冲击,导致桥梁混凝土局部应力过大,形成裂缝。另外,车辆、船舶的撞击,大风、大雪、地震、爆炸都会使桥梁结构产生裂缝。

        

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